中国三部门:到2027年完成新改建农村公路30万公里
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  中新社北京8月6日电 (记者 刘文文)由中国交通运输部、财政部、自然资源部印发的《新一轮农村公路提升行动方案》(简称《方案》)6日对外公布。其中提到,到2027年,全国完成新改建农村公路30万公里。

  《方案》要求,实施好新一轮农村公路提升行动,着力解决农村公路技术等级偏低、路网质量不高、管理养护跟不上等突出问题。

  《方案》提到,要顺应农村发展趋势和农民需求,结合人口分布、产业结构、经济社会发展等,因地制宜、科学规划农村公路发展重点和时序,合理确定规模和标准。

  《方案》指出,到2027年,全国完成新改建农村公路30万公里,便捷高效、普惠公平的农村公路网络基本建成;实施修复性养护工程30万公里,技术状况优良路率保持在70%以上,实施安全生命防护工程15万公里,改造危旧桥梁(含生命通道渡改桥、漫水桥)9000座,农村公路安全和服务保障能力进一步提升。

  《方案》进一步指出,到2027年,全国建制村通公交率达到55%以上,力争具备条件的县级行政区基本实现农村客货邮融合发展全覆盖,城乡交通运输服务水平进一步提升,为到2035年建成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系,实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景提供有力支撑。(完) 【编辑:陈海峰】

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  中国社科院副研究员杨舸认为,60后这批人将于“十四五”期间逐步进入老年期,推动老龄化进程的突然加速。据预测,“十四五”期间60岁及以上老年人口的规模年均增长约1000万,远高于“十三五”期间年均增长700万的增幅。老龄化进度的加快带来劳动力结构的迅速变化,也引起医疗保险、养老金等公共支出的快速增长,给社会运行机制的及时调整带来挑战。。

-----主要功能------
  实现医养结合。一是按照生命周期制定健康指标,不再将大龄和老龄机能衰退当疾病,大力开展维护健康机能的康复服务;二是全专融合医护资源进社区,包括一、二级医院和急救网络,支持居家养老和基本保健服务需求,各类医疗机构要在优质高效服务体系内找到自己的位置,大型医院单体发展的时代结束了。2032年中国可能进入重度人口老龄化社会,国民平均预期寿命超过80岁,60岁以上人口将突破4个亿,届时“63婴儿潮”一代人进入70岁,可以预见阿尔茨海默病患者增加,要从现在开始建设“医院专科/急性治疗、社区康复/非急性治疗和家庭照护/夜间看护”相结合的医护体系;三是发展长期照护事业产业和长期照护保险计划,满足高龄老人失能失智照护的刚性需求。长期照护属于带病生存的广义医护范畴,需要大力培育“家庭照护床位”以满足70%需求。德国和日本的长期护理保险计划相对成功,其经验值得借鉴。  培育老龄金融。各类金融机构要按照个人和家庭需求,进入老龄金融需求市场,找到自己的定位和服务模式。以保险业为例,代理人要成为理财规划师并拥有工作室,走到保险企业的前面,代表客户提出需求,促使保险企业和金融机构推出满足客户需求的产品,再按照客户需求完成规划和实施规划。总之,需要重构适老化金融服务体系。~

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版本:5.1.7

更新时间:2025-08-07 07:30:22

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